HOT ! N-WGN(JH1/2)分岐カプラー付ECONオンのままアイストのみキャンセラー Amazon.co.jp: 1328 【日本製】 ホンダ N-WGN JH1/2

Amazon.co.jp: 1328 【日本製】 ホンダ N-WGN JH1/2。楽天市場】アイストキャンセラー(ECONキャンセラー)ホンダ N。71vpL2zJy1L._AC_SY200_QL15_.jpg。☆車種別専用配線つき本体と分岐ハーネスのセット商品です。【機能・概要】・エンジン始動の度に自動的に『ＥＣＯＮスイッチはオンのまま』アイドリングストップ機能だけを無効にするシステムです。・DIY向け取付マニュアル（配線図・現車画像付きPDFファイル）あり。【特徴】・操作不要なフルオート仕様です。・バッテリーの寿命が大幅に延びます。（アイスト車用バッテリーは高価です）・渋滞や信号待ちでエアコンが止まるストレスから解放されます。・右左折時にギクシャクする事も無くなります。・燃費などの環境性能や使い勝手はほとんど変わりません。（ＥＣＯＮはオンのままなので）・ターボ・４ＷＤ・ＥＰＢ（電動パーキングブレーキ）にも対応。【他の市販品との違い】市販のNシリーズ用キャンセラーの多くは「ＥＣＯＮキャンセラー」です。アイドリングストップだけでなく、ＥＣＯＮの全ての機能が無効になるため、(エンジン・ＣＶＴ・エアコンなどの省エネ同調制御もＯＦＦになります)アクセル（スロットル）が過敏になり燃費や乗り心地が悪くなります。【アイドリングストップのデメリット】・アイドリングストップによる燃費改善はわずか。（短時間のアイドリングストップはかえって燃費悪化）・高価な専用バッテリーの寿命が短くなる。セルモーターも消耗する。・再始動のたびに有害ガスや騒音も発生する。・信号待ちのたびにエアコンが止まる。（真夏は不快）・右左折や渋滞時にアイドリングストップ・再始動を繰り返す。【必ずお読みください】※取付作業・使用は自己責任でお願いします。※マニュアル通りに取付けて下さい。やり直しや復旧はサポートできません。※商品を分解・改造された場合はサポート外です。※お問い合せへのご対応は落札後14日間とさせていただきます。※取引メッセージにて取説ダウンロードURLをご案内しますので必ず期限内にダウンロードしてください。※リモコンエンジンスターター始動後は乗車後再始動が必要です。※スマートキーでない車両はプログラム変更が必要ですので取引メッセージにてご連絡ください。※本品は安全のため全配線カプラーオンではありません。（純正カプラーを一式複製・延長すると重大な不具合があったため）※電源接続はカプラーオンです。専用スロットを使用するため安全です。。アイストキャンセラー(ECONキャンセラー)ホンダ N-BOX N-ONE N。【オキマートページ】RB20DET イグニッションコイル6個セット。★美品★三菱純正　EV充電ケーブル★アウトランダー★アイミーブ★200V。EVSE充電ケーブル 取扱説明書付き200V7.5m。スロットルコントローラー pivot 3-Drive AC TH-4A/BR-2。【新品未使用】イグニッションコイル　プラグセット　1台分。感度max 86 zn6。マグネットクラッチ エアコンコンプレッサー 日産 セレナ C27。【新品未使用】トヨタ純正　ヴィークルパワーコネクター。ALPINE PKG-M1000S 10.2インチモニター。95D26L バッテリー　新品未使用。3M エレクトロタップ　900個。タント後期用エアコンコンプレッサー中古品(実動品)。GR86/BRZ valenti ハイマウント。【新品未使用品】NGK スパークプラグ U5248 4個セット　コペンL880K。ランエボ4〜8 イグニッションコイルキット。マツダコネクト　マツダ２ デミオ ＣＸー３用　純正８インチモニター。NGK U5170 ダイハツ L375S タント イグニッションコイル。セルシオ　30後期　フロント用　コーナーポール。ワゴンR MH23S リビルトACコンプレッサー 未使用 長期在庫 MK21S。絶版品　希少　工藤自動車　ジムニー　SJ10 車速パルスユニット。燃費向上トルクアップ K6A 強化イグニッションコイル ジムニー その他。AVEST 80ヴォクシー リフレクター。ステップワゴン　RP6〜8 面発光ハイマウントストップランプ　スイッチ&調光器付。PIVOT 3-DRIVE AC2 日産用ハーネス付 スロコン クロコン。a/tack エイタック AT-VEM610PUD MINI LCI2用。jb64 テールランプ 2個セット レッド/ブラック。ピッポSTI プッシュエンジンスイッチ(ST83031ST040)