HOT ! 【シャリー用】5cmローダウン＆ディスク付 純正タイプフロントフォーク キット シャリー用 5cmローダウン＆ディスク付 純正タイプフロント

シャリー用 5cmローダウン＆ディスク付 純正タイプフロント。Amazon | シャリー用 5cmローダウン＆油圧ディスク付 純正。シャリー用】5cmローダウン＆ディスク付 純正タイプフロント。GMモト製 純正タイプ ディスク化フロントフォークキット（5cmローダウン・カスタム多数）ご覧いただきありがとうございます。GMモト製の純正タイプ ディスクブレーキ対応フロントフォークキットを、カスタムベースとして5cmローダウン加工しています。■ カスタム内容 ■・ストローク量確保のため、スプリング部とパイプ部をオリジナルでカット調整。・アウターを5cmカットし、人気のじゃばらブーツを取り付け可能に。 DT50フロントフォーク。OHLINS 【オーリンズ】リアサスペンション XJR1300純正外し。スポーツスター　フォークジョイント 8インチロング　39mm。CBR400F 車高調 NC17 \r \r CBR400F用車高調整キットです。・無塗装。錆防止の為、軽く油を塗っておきます。なので錆てしまう可能性もあるので塗装際は気をつけてください。　前の塗装残りも所々あります。■ 状態と注意点 ■・じゃばらブーツは劣化あり。・フェンダーと干渉した箇所に削れがあります（画像をご参照ください）・インナーパイプにはドラムブレーキ取り付けのための溶接加工があります。・おまけとして、別仕様のインナーパイプ1セット付属。ブレーキキャリパーももう1セット付属。　※おまけのインナーパイプはロアスプリングホルダーとパイプの穴位置加工しないと付きません。中華クオリティの為。笑。あとおまけのフロントブレーキも使えるか分かりません。（こちらも中華クオリティの為　笑。）　※インナーパイプは削りや加工があるため、おまけ扱いとお考えください。・ラバーストッパーは中華製はすぐダメになったのでホースで対応してました。カスタムベースや補修用としておすすめです。中古品のため、**ノークレーム・ノーリターン・ノーキャンセル（3N）**をご理解いただける方のみご購入をお願いいたします。中華製パーツですので神経質な方はご遠慮ください。ご検討中の方、カスタムに興味のある方はぜひこの機会に！パーツに入ってる白いケースは付きません。あと大丈夫だとは思いますが万が一輸送中などにブレーキオイルが漏れたりする可能性があるかもしれません。（万が一の為、記載させていただきました。）。Amazon | モンキー50用 5cmローダウン＆油圧ディスク付 純正。NSR250R SP MC21 フロントフォーク　三ツ又　キャリパー。izakayacaptain。カブC50から外しました。・約48％強化タイプのショートサスペンション（150mm）とノーマルサイズ（200mm）のサスペンション付属。・リフレクターは純正品を金属パテで裏側から取り付け。無理矢理付けているので取り外し不可。。オーリンズリアサス KA3094 カワサキ　ZZR1100D GPZ900R。在庫あり CB400SF NC31 フロントフォーク オイルシール フルセット。モンキー　ゴリラ　倒立フォーク　中古ストック品　gクラフト。SR400 リアサスペンション 300mm 左右。ゼファー400 カワサキ　YSSサスペンション　赤スプリング　350mm。YSS クロスカブ　ハイブリッドリアショック　中古品　370mm。sr400 Gサスペンション。ＣＢ５０用フロントフォーク1式。専用 M10×2セット　M12×1セット。フロントフォーク　キャップボルト　Kawasaki純正。NSR50 前期フォーク オーバーホール済み。マグザム エアサス。パーツ G-SUSPENSION280 SR400/500。強化荒巻きリアショック 280mm モンキー/ゴリラ/ダックス/シャリー メッキ。バイク リアサス。CB1300SF/SB XJR1200 ZRX1200 V-MAX等。モンキー　フロントフォーク　MRD ブレーキパネルは武川。ホンダ純正 エイプ フロントフォーク 補修パーツセット 新品 送料込み。当時物ヨシムラカヤバ　GS GT380 XJ FX等に。ヤマハ　ｙｚｆｒ7　フロントホ－ク。11インチ　プログレッシブ（PROGRESSIVE）　412サスペンション