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HOT ! フルチタンマフラー(D-TECHNIQUE ?) NA ユーノスロードスター フルチタンマフラー(D-TECHNIQUE ?) NA ユーノスロードスター

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フルチタンマフラー(D-TECHNIQUE ?) NA ユーノスロードスター フルチタンマフラー(D-TECHNIQUE ?) NA ユーノスロードスターの詳細情報

フルチタンマフラー(D-TECHNIQUE ?) NA ユーノスロードスター。フルチタンマフラー(D-TECHNIQUE ?) NA ユーノスロードスター。フルチタンマフラー(D-TECHNIQUE ?) NA ユーノスロードスター。ユーノスロードスターNA8で使用していたフルチタンマフラーとなります。重さはパイプとタイコ部合わせて約3.5kgでとても軽いです。高速時はオーディオを楽しむことはほぼ不可能かと。音量的には、以前付けていたK-1レーシングのマフラーより少し大きい位かと思います(あくまで記憶の範囲ですが)。状態としては画像の通りとなり、使用している限りでは特に不具合など感じませんでした。パイプ〜タイコ部は差し込みタイプで、金属のホースバンドで固定する形となります。値下げ交渉やご質問等ございましたら、お気軽にコメント欄にてお知らせください。•K-1レーシング•インテグラル神戸 ビートサウンドマフラー•HKS スーパードラッガー•アイスタイリング HYPER-R。rsgz000051_01.jpg。メイン約50パイ、出口は約60です。フジツボマフラー ZRR70 ノア ヴォクシー オーソライズR。o0oさん検討用 爆鳴きバッフル ワンオフ製作。チタンならではの色味と軽さ、そして4000回転以上での甲高い&官能的な音が気に入っているのですが、アイドル含め音量が大きく、また高速巡航時の3000回転付近でコモリ音がするため、他のマフラーに交換することにしました。GRコペン (LA400A)マフラー HKS。ラングラーJL用 フローマスター マフラー アメリカンサンダー 中古。。インテグラタイプR(DC5)用 社外触媒。スズキ パレット 触媒。知人から中古で購入したため、メーカーは不明で当時はワンオフマフラーと聞きました(ネット画像と比べると、D-TECHNIQUEにも見受けられますが、マフラー本体には何も刻印•記載が無いため、定かではありません)。FUJITSUBO ステンレス マフラー RIVID HA36S ジャンク。L700S L710Sミラジーノ 社外センター出しマフラー。追加でご要望があればお知らせください。G*A様 アルトワークス HB21s HA21s アペックスマフラー N1レボリ。ズーマー nps50 usヨシムラ マフラー サイレンサー 加工用に。ホースバンドは付属しますがガスケットとハンガーゴムは付属しませんので、ご購入者様でご用意ください。ウィルズウィン mk53s ステンレス製 3ピース マフラー。K*i様 スバル WRX STI VM系レヴォーグ リアストレートマフラー 出口。〈ご参考〉過去、下記マフラーを装着してきましたが、当マフラーの高回転時の音色は1番官能的でヤル気にさせてくれるものでした。東名 エキマニ 等長 86 BRZ zn6 zc6 zn8 zd8
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