HOT ! トヨタ ヴォクシー/ノア 80系用 Coxボディダンパー NOAH DTEC COX ボディダンパー 48690-DWR90 ノア/ヴォクシー

NOAH DTEC COX ボディダンパー 48690-DWR90 ノア/ヴォクシー。ノアのCOX ボディーダンパーに関するカスタム事例｜車のカスタム。Yahoo!オークション -「cox ボディダンパー ヴォクシー」の落札。★コックスボディダンパー Setting by DTEC★ YAMAHAトヨタノア/ヴォクシー80系専用のボディダンパーです。今回、車両入れ替えのために出品します。80系は振動が激しいので、これを取り付けたら、全く別のクルマになりました。特にアイドリング中の振動が減りました。また、高速道路での安定性も増しました。スポーツカーからヴォクシーに乗り換えて脚回りのゆるゆるさにガッカリしていましたが、これをつけたら許せるようになりました。使用期間は1年（5000km）くらいです。ディーラーで購入、取り付け、取り外しを行っております。ディーラーの取り付けは丁寧でダンパーの周りはアルミで養生してありました。商品自体も至って綺麗だと思います。ディーラーの説明では、この商品は油圧式ダンパーなどとは構造が異なるのでほぼ劣化しないそうです。ディーラーでの購入金額は、定価111650円プラス取り付け工賃でした。商品詳細は、以下のサイトも参考になさってください。http://www.dtec.jp/partsproducts/bodydamper/bodydamper.html■ディーラーに置いてあったパンフレットの写真を追加しました。ご参考になさってください。■2000年後半、ヤマハ発動機によって開発された ヤマハ パフォーマンスダンパー と トヨタ レクサス車の関係は2001年に発売した限定車クラウンアスリートVXの専用装備として搭載されたことでスタート。2004年にはカローラの最上級グレードに、2011年にはレクサスCT200hにも標準装備されるほど、その品質と効果は信頼性の高いものとなっています。DTECはそんなパフォーマンスダンパーを様々な車種に装着できるようにするために、ヤマハ発動機と協力して開発。乗り心地を改善させるカスタムパーツ「コックスボディダンパー Setting by DTEC」としてラインナップしています。。80系後期ヴォクシー/ノア/エスクァイア用ボディダンパー。てるてる！！DA64W DA17V　ヒッチメンバー レシーバ等。Greddy オイルパンバッフルプレート　GR86 BRZ ZN8 ZD8。Ray専用　デリカ D5 KADDISトレイルヒッチ 送料着払or引き渡しのみ。ランクル70 ブロアファンモーター　hzj77 廃盤品。CRS スライドドアヒンジスペーサー。B*w様 BOSCHヴァナゴンt3 フューエルポンプ　カラベル 0-580-46。タダノTADANO リモコン ラジコンRCS-MM2 6ボタン動作品。現行ジムニーシエラ 純正スペアタイヤブラケット。AE111 カローラレビン ヘッドライト。ときわさん専用。jb23系/jb64系リア　ラテラルロッド。Q助　フロントリップ。CARPLE AAWireless Android Autoワイヤレスアダプター。80ハリアー　左ヘッドライト。デリカD5用ヒッチメンバー。NARDI　クラシック　レザー　ステアリング　３３パイ。ランクル250牽引フックブラケットマウント。トヨタ プリウス H 25 年モデル 助手席側ヘッドライト。（パンフレットより転載）TOYOTAVOXYNOAHCoxDTECBodydamper